Free Community Content
任何版本
AJS-37
类型 - 涂装
日期 - 2023-11-28 15:37:44
这是参考强-5强击机和歼-6歼击机在70年代的涂装再加上糅合了一部分现代涂装的风格制作而来。
这些元素可能让AJS-37看起来像强-5鱼雷机，但这就是海狗想要达到的效果。
这些元素可能让AJS-37看起来像强-5鱼雷机，但这就是海狗想要达到的效果。
- 许可: 免费 - 免费版, 无分发限制
- 语言: 中文
- 大小: 74.53 MB
- 下载数: 98
- 评论: 0
DCS: World
其他
类型 - 文档
日期 - 2023-11-27 21:01:05
Enigma Cold War Server Identification Sheets Kneeboards
- 许可: 免费 - 免费版, 无分发限制
- 语言: 英文
- 大小: 5.57 MB
- 下载数: 363
- 评论: 2
任何版本
Mi-24P
Na sklonku 70.1et byl do výzbroje ČSLA zaveden nový bitevní vrtulník Mi-24, který se na borském letišti poprvé objevil v srpnu 1982 v rámci odloučené 4.letky 5l.vrtulníkového pluku se sídlem v Prostějově. O dva roky později se personál 11.vrtulníkové letky přeškolil na stroje Mi-24D a Mi-17, kterými byla 11. vrtulníková letka postupně vybavována. V srpnu 1984 došlo ke sloučení 11.letky a odloučené 4.letky 51.vrtulníkového pluku. V dubnu 1985 byl na borském letišti v rámci Západního vojenského okruhu ustaven nový vrtulníkový útvar. 11.letka, mající v té době již čtyři roje Mi-24D a dva roje Mi-17, byla z rozhodnutí MNO přetransformována do 11. vrtulníkového pluku (vrp) s úkolem podporovat a přepravovat vrtulníky Mi24D a Mi-17 pozemní vojska a v součinnosti s PVOS působit s bitevními stroji v rámci ostrahy státní hranice. O necelé dva roky později začal být pluk přezbrojován na stroje Mi-24V (https://www.classictrainers.cz/cs/provas/historie-letiste-plzen-line/#prettyPhoto)
- 许可: 免费 - 免费版, 不允许分发
- 语言: 任何语言
- 大小: 165.02 MB
- 下载数: 193
- 评论: 2
任何版本
Mi-24P
Na sklonku 70.1et byl do výzbroje ČSLA zaveden nový bitevní vrtulník Mi-24, který se na borském letišti poprvé objevil v srpnu 1982 v rámci odloučené 4.letky 5l.vrtulníkového pluku se sídlem v Prostějově. O dva roky později se personál 11.vrtulníkové letky přeškolil na stroje Mi-24D a Mi-17, kterými byla 11. vrtulníková letka postupně vybavována. V srpnu 1984 došlo ke sloučení 11.letky a odloučené 4.letky 51.vrtulníkového pluku. V dubnu 1985 byl na borském letišti v rámci Západního vojenského okruhu ustaven nový vrtulníkový útvar. 11.letka, mající v té době již čtyři roje Mi-24D a dva roje Mi-17, byla z rozhodnutí MNO přetransformována do 11. vrtulníkového pluku (vrp) s úkolem podporovat a přepravovat vrtulníky Mi24D a Mi-17 pozemní vojska a v součinnosti s PVOS působit s bitevními stroji v rámci ostrahy státní hranice. O necelé dva roky později začal být pluk přezbrojován na stroje Mi-24V (https://www.classictrainers.cz/cs/provas/historie-letiste-plzen-line/#prettyPhoto)
- 许可: 免费 - 免费版, 不允许分发
- 语言: 任何语言
- 大小: 165.04 MB
- 下载数: 189
- 评论: 0
任何版本
Mi-24P
Na sklonku 70.1et byl do výzbroje ČSLA zaveden nový bitevní vrtulník Mi-24, který se na borském letišti poprvé objevil v srpnu 1982 v rámci odloučené 4.letky 5l.vrtulníkového pluku se sídlem v Prostějově. O dva roky později se personál 11.vrtulníkové letky přeškolil na stroje Mi-24D a Mi-17, kterými byla 11. vrtulníková letka postupně vybavována. V srpnu 1984 došlo ke sloučení 11.letky a odloučené 4.letky 51.vrtulníkového pluku. V dubnu 1985 byl na borském letišti v rámci Západního vojenského okruhu ustaven nový vrtulníkový útvar. 11.letka, mající v té době již čtyři roje Mi-24D a dva roje Mi-17, byla z rozhodnutí MNO přetransformována do 11. vrtulníkového pluku (vrp) s úkolem podporovat a přepravovat vrtulníky Mi24D a Mi-17 pozemní vojska a v součinnosti s PVOS působit s bitevními stroji v rámci ostrahy státní hranice. O necelé dva roky později začal být pluk přezbrojován na stroje Mi-24V (https://www.classictrainers.cz/cs/provas/historie-letiste-plzen-line/#prettyPhoto)
- 许可: 免费 - 免费版, 不允许分发
- 语言: 任何语言
- 大小: 165.03 MB
- 下载数: 111
- 评论: 0
任何版本
Mi-24P
Na sklonku 70.1et byl do výzbroje ČSLA zaveden nový bitevní vrtulník Mi-24, který se na borském letišti poprvé objevil v srpnu 1982 v rámci odloučené 4.letky 5l.vrtulníkového pluku se sídlem v Prostějově. O dva roky později se personál 11.vrtulníkové letky přeškolil na stroje Mi-24D a Mi-17, kterými byla 11. vrtulníková letka postupně vybavována. V srpnu 1984 došlo ke sloučení 11.letky a odloučené 4.letky 51.vrtulníkového pluku. V dubnu 1985 byl na borském letišti v rámci Západního vojenského okruhu ustaven nový vrtulníkový útvar. 11.letka, mající v té době již čtyři roje Mi-24D a dva roje Mi-17, byla z rozhodnutí MNO přetransformována do 11. vrtulníkového pluku (vrp) s úkolem podporovat a přepravovat vrtulníky Mi24D a Mi-17 pozemní vojska a v součinnosti s PVOS působit s bitevními stroji v rámci ostrahy státní hranice. O necelé dva roky později začal být pluk přezbrojován na stroje Mi-24V (https://www.classictrainers.cz/cs/provas/historie-letiste-plzen-line/#prettyPhoto)
- 许可: 免费 - 免费版, 不允许分发
- 语言: 任何语言
- 大小: 165 MB
- 下载数: 97
- 评论: 1
任何版本
Mi-24P
Na sklonku 70.1et byl do výzbroje ČSLA zaveden nový bitevní vrtulník Mi-24, který se na borském letišti poprvé objevil v srpnu 1982 v rámci odloučené 4.letky 5l.vrtulníkového pluku se sídlem v Prostějově. O dva roky později se personál 11.vrtulníkové letky přeškolil na stroje Mi-24D a Mi-17, kterými byla 11. vrtulníková letka postupně vybavována. V srpnu 1984 došlo ke sloučení 11.letky a odloučené 4.letky 51.vrtulníkového pluku. V dubnu 1985 byl na borském letišti v rámci Západního vojenského okruhu ustaven nový vrtulníkový útvar. 11.letka, mající v té době již čtyři roje Mi-24D a dva roje Mi-17, byla z rozhodnutí MNO přetransformována do 11. vrtulníkového pluku (vrp) s úkolem podporovat a přepravovat vrtulníky Mi24D a Mi-17 pozemní vojska a v součinnosti s PVOS působit s bitevními stroji v rámci ostrahy státní hranice. O necelé dva roky později začal být pluk přezbrojován na stroje Mi-24V (https://www.classictrainers.cz/cs/provas/historie-letiste-plzen-line/#prettyPhoto)
- 许可: 免费 - 免费版, 不允许分发
- 语言: 任何语言
- 大小: 124.22 MB
- 下载数: 154
- 评论: 0
任何版本
Mi-24P
Na sklonku 70.1et byl do výzbroje ČSLA zaveden nový bitevní vrtulník Mi-24, který se na borském letišti poprvé objevil v srpnu 1982 v rámci odloučené 4.letky 5l.vrtulníkového pluku se sídlem v Prostějově. O dva roky později se personál 11.vrtulníkové letky přeškolil na stroje Mi-24D a Mi-17, kterými byla 11. vrtulníková letka postupně vybavována. V srpnu 1984 došlo ke sloučení 11.letky a odloučené 4.letky 51.vrtulníkového pluku. V dubnu 1985 byl na borském letišti v rámci Západního vojenského okruhu ustaven nový vrtulníkový útvar. 11.letka, mající v té době již čtyři roje Mi-24D a dva roje Mi-17, byla z rozhodnutí MNO přetransformována do 11. vrtulníkového pluku (vrp) s úkolem podporovat a přepravovat vrtulníky Mi24D a Mi-17 pozemní vojska a v součinnosti s PVOS působit s bitevními stroji v rámci ostrahy státní hranice. O necelé dva roky později začal být pluk přezbrojován na stroje Mi-24V (https://www.classictrainers.cz/cs/provas/historie-letiste-plzen-line/#prettyPhoto)
- 许可: 免费 - 免费版, 不允许分发
- 语言: 任何语言
- 大小: 124.39 MB
- 下载数: 100
- 评论: 0
任何版本
Mi-24P
Na sklonku 70.1et byl do výzbroje ČSLA zaveden nový bitevní vrtulník Mi-24, který se na borském letišti poprvé objevil v srpnu 1982 v rámci odloučené 4.letky 5l.vrtulníkového pluku se sídlem v Prostějově. O dva roky později se personál 11.vrtulníkové letky přeškolil na stroje Mi-24D a Mi-17, kterými byla 11. vrtulníková letka postupně vybavována. V srpnu 1984 došlo ke sloučení 11.letky a odloučené 4.letky 51.vrtulníkového pluku.
V dubnu 1985 byl na borském letišti v rámci Západního vojenského okruhu ustaven nový vrtulníkový útvar. 11.letka, mající v té době již čtyři roje Mi-24D a dva roje Mi-17, byla z rozhodnutí MNO přetransformována do 11. vrtulníkového pluku (vrp) s úkolem podporovat a přepravovat vrtulníky Mi24D a Mi-17 pozemní vojska a v součinnosti s PVOS působit s bitevními stroji v rámci ostrahy státní hranice. O necelé dva roky později začal být pluk přezbrojován na stroje Mi-24V
(https://www.classictrainers.cz/cs/provas/historie-letiste-plzen-line/#prettyPhoto)
V dubnu 1985 byl na borském letišti v rámci Západního vojenského okruhu ustaven nový vrtulníkový útvar. 11.letka, mající v té době již čtyři roje Mi-24D a dva roje Mi-17, byla z rozhodnutí MNO přetransformována do 11. vrtulníkového pluku (vrp) s úkolem podporovat a přepravovat vrtulníky Mi24D a Mi-17 pozemní vojska a v součinnosti s PVOS působit s bitevními stroji v rámci ostrahy státní hranice. O necelé dva roky později začal být pluk přezbrojován na stroje Mi-24V
(https://www.classictrainers.cz/cs/provas/historie-letiste-plzen-line/#prettyPhoto)
- 许可: 免费 - 免费版, 不允许分发
- 语言: 任何语言
- 大小: 123.99 MB
- 下载数: 83
- 评论: 0
任何版本
Mi-24P
Na sklonku 70.1et byl do výzbroje ČSLA zaveden nový bitevní vrtulník Mi-24, který se na borském letišti poprvé objevil v srpnu 1982 v rámci odloučené 4.letky 5l.vrtulníkového pluku se sídlem v Prostějově. O dva roky později se personál 11.vrtulníkové letky přeškolil na stroje Mi-24D a Mi-17, kterými byla 11. vrtulníková letka postupně vybavována. V srpnu 1984 došlo ke sloučení 11.letky a odloučené 4.letky 51.vrtulníkového pluku.
V dubnu 1985 byl na borském letišti v rámci Západního vojenského okruhu ustaven nový vrtulníkový útvar. 11.letka, mající v té době již čtyři roje Mi-24D a dva roje Mi-17, byla z rozhodnutí MNO přetransformována do 11. vrtulníkového pluku (vrp) s úkolem podporovat a přepravovat vrtulníky Mi24D a Mi-17 pozemní vojska a v součinnosti s PVOS působit s bitevními stroji v rámci ostrahy státní hranice. O necelé dva roky později začal být pluk přezbrojován na stroje Mi-24V
(https://www.classictrainers.cz/cs/provas/historie-letiste-plzen-line/#prettyPhoto)
V dubnu 1985 byl na borském letišti v rámci Západního vojenského okruhu ustaven nový vrtulníkový útvar. 11.letka, mající v té době již čtyři roje Mi-24D a dva roje Mi-17, byla z rozhodnutí MNO přetransformována do 11. vrtulníkového pluku (vrp) s úkolem podporovat a přepravovat vrtulníky Mi24D a Mi-17 pozemní vojska a v součinnosti s PVOS působit s bitevními stroji v rámci ostrahy státní hranice. O necelé dva roky později začal být pluk přezbrojován na stroje Mi-24V
(https://www.classictrainers.cz/cs/provas/historie-letiste-plzen-line/#prettyPhoto)
- 许可: 免费 - 免费版, 不允许分发
- 语言: 任何语言
- 大小: 124.2 MB
- 下载数: 102
- 评论: 1
