User Files Search DCS
DCS World 2.5
MiG-21bis
The aircraft was manufactured May 22, 1970, 1st flight in the USSR - May 25, 1970, taken from the manufacturer - May 30, 1970, the flight to the Czechoslovak Republic took place on June 18, 1970. The first flight in the Czechoslovak Republic took place on July 21, 1970.<br />
In the division of the property of the Czechoslovak Socialist Republic, Slovakia fell to the MiG-21MA 2707<br />
<br />
<br />
Lietadlo bolo vyrobené 22.05.1970, 1.let v ZSSR - 25.05.1970, prevzaté od výrobcu - 30.05.1970, prelet do ČSSR sa uskutočnil dňa 18.06.1970. Prvý let v ČSSR sa uskutočnil 21.07.1970.<br />
Pri delení majetku ČSFR pripadlo Slovensku MiG-21MA 2707
In the division of the property of the Czechoslovak Socialist Republic, Slovakia fell to the MiG-21MA 2707<br />
<br />
<br />
Lietadlo bolo vyrobené 22.05.1970, 1.let v ZSSR - 25.05.1970, prevzaté od výrobcu - 30.05.1970, prelet do ČSSR sa uskutočnil dňa 18.06.1970. Prvý let v ČSSR sa uskutočnil 21.07.1970.<br />
Pri delení majetku ČSFR pripadlo Slovensku MiG-21MA 2707
- License: Freeware - Free version, Unlimited distribution
- Language: Other
- Size: 93.26 Mb
- Downloaded: 374
- Comments: 0
DCS World 2.5
MiG-21bis
Exactly one month after final assembly, this aircraft was handed over to representatives of the Czechoslovak Air Force on February 4 , 1972. After initial service with the 4th slp at Pardubice, this aircraft served with the 5th and 9th slp. In May 1991, the aircraft was reassigned to the 11th slp, based at Zatec. In October, 1991, the plane was decked out to commemorate the 40th anniversary of the formation of the 11th slp. The aircraft remains in this guise to this day. After the disbandment of the 11th slp, the aircraft was transferred to the 28th sbolp at Caslav. There, it served until its retirement, where it still serves as a monument to the service of the MiG-21 at that base.<br />
Po finální montáži dne 4. února 1972 byl tento stroj přesně po jednom měsíci předán zástupcům československého letectva. Po začátku slyžby v Pardubicích u 4. slp sloužil také u 5. a 9. slp. V květnu 1991 stroj dostal 11. slp, působící z letiště Žatec. V říjnu 1991 letoun dostal slavnostní zbarvení, které připomínalo 40. výročí založení 11. slp. V této podobě zůstal až do dnes. Po zrušení 11. slp letoun putoval k 28. sbolp na základnu v Čáslavi. Na této základně sloužil až do svého vyřazení a zůstal zde do dnešních dnů jako pomník připomínající službu MiGù-21 na zdejším letišti.
Po finální montáži dne 4. února 1972 byl tento stroj přesně po jednom měsíci předán zástupcům československého letectva. Po začátku slyžby v Pardubicích u 4. slp sloužil také u 5. a 9. slp. V květnu 1991 stroj dostal 11. slp, působící z letiště Žatec. V říjnu 1991 letoun dostal slavnostní zbarvení, které připomínalo 40. výročí založení 11. slp. V této podobě zůstal až do dnes. Po zrušení 11. slp letoun putoval k 28. sbolp na základnu v Čáslavi. Na této základně sloužil až do svého vyřazení a zůstal zde do dnešních dnů jako pomník připomínající službu MiGù-21 na zdejším letišti.
- License: Freeware - Free version, Unlimited distribution
- Language: Other
- Size: 90.55 Mb
- Downloaded: 385
- Comments: 6
DCS World 2.5
AV-8B Night Attack V/STOL
My next pack of skins for AV-8B. This time i gave to you a pack of 2 main skins based on camouflage used by British Bomber Command and British Coastal Command in 3 varration: Great Britain; Poland and Czechoslovakia.
It was hard work to make it look as I wanted but effect (in my opinion) is great. In pack you will get:
1) Fictional - WW2 British Navy Bomber
2) Fictional - WW2 British Night Bomber
3) Fictional - WW2 Czechoslovak Navy Bomber
4) Fictional - WW2 Czechoslovak Night Bomber
5) Fictional - WW2 Polish Navy Bomber
6) Fictional - WW2 Polish Night Bomber
Each skin get 'WW2 style' pilot set with dedicated shoulder patch.
!WARNING! Polish and Czechoslovakian skins use main files from British version - so if you delete 'British' you can't use 'variations' !WARNING!
It was hard work to make it look as I wanted but effect (in my opinion) is great. In pack you will get:
1) Fictional - WW2 British Navy Bomber
2) Fictional - WW2 British Night Bomber
3) Fictional - WW2 Czechoslovak Navy Bomber
4) Fictional - WW2 Czechoslovak Night Bomber
5) Fictional - WW2 Polish Navy Bomber
6) Fictional - WW2 Polish Night Bomber
Each skin get 'WW2 style' pilot set with dedicated shoulder patch.
!WARNING! Polish and Czechoslovakian skins use main files from British version - so if you delete 'British' you can't use 'variations' !WARNING!
- License: Freeware - Free version, Unlimited distribution
- Language: Any language
- Size: 265.48 Mb
- Downloaded: 515
- Comments: 3
Any version
MiG-15bis
Ve speciálním zbarvení se s tímto bisem zúčastnil leteckého dne při příležitosti oslav 20. výročí Slovenského národního povstání (SNP) příslušník 6. sbolp
kapitán František Garaja. Letecký den proběhl na slovenském letišti Sliač, které se pod názvem Tri Duby nesmazatelně zapsalo do dějin československého
letectví jako nejdůležitější povstalecké letiště z doby SNP. Existrují pouze černobílé závěry letounou, které se tradičně interpretují jako bílo-červeno-modrá
kombinace. Spodní plocha vodorovné ocasní plochy mohla být též červená, nicméně dobový filmový záběr není zcela čitelný a plocha se zdá být poměrně
světlá.
Capt. Garaja, a member of 6th FBR, flew this MiG-15bis during the air show at Sliac airbase on August 29, 1964. The air show celebrated 20th aniversary
of Slovak National Uprising and Sliac airbase (former Tri Duby airfield) played very important role as a main rebel´s airbase. The horizontal stabilizer
undersides could be red as well. The vintage newsreel footage that shows this aircraft in flight is not clear in this aspect. But the stabilizer surface seems
to be quite light.
kapitán František Garaja. Letecký den proběhl na slovenském letišti Sliač, které se pod názvem Tri Duby nesmazatelně zapsalo do dějin československého
letectví jako nejdůležitější povstalecké letiště z doby SNP. Existrují pouze černobílé závěry letounou, které se tradičně interpretují jako bílo-červeno-modrá
kombinace. Spodní plocha vodorovné ocasní plochy mohla být též červená, nicméně dobový filmový záběr není zcela čitelný a plocha se zdá být poměrně
světlá.
Capt. Garaja, a member of 6th FBR, flew this MiG-15bis during the air show at Sliac airbase on August 29, 1964. The air show celebrated 20th aniversary
of Slovak National Uprising and Sliac airbase (former Tri Duby airfield) played very important role as a main rebel´s airbase. The horizontal stabilizer
undersides could be red as well. The vintage newsreel footage that shows this aircraft in flight is not clear in this aspect. But the stabilizer surface seems
to be quite light.
- License: Freeware - Free version, Do Not Redistribute
- Language: Any language
- Size: 29.87 Mb
- Downloaded: 101
- Comments: 0
